pedeSTRAIL smo razvili posebej za železniške prehode namenjene pešcem in kolesarjem, železniške postaje, tramvajska postajališča, skladišča in industrijska področja. Zaradi izdolbin na spodnji strani so plošče, kljub 900 mm širine, še vedno sorazmerno lahke za enostavno rokovanje. Sistem pedeSTRAIL je neodvisen od razporeditve pragov, vgrajen ima ozek smerni žleb, s posebnimi prednostmi za pešce, kolesarje ter otroške in invalidske vozičke.

pedeSTRAIL / varen prehod za pešce in kolesarje
Posebej za potrebe in zahteve pešcev razvita pohodna gornja površina plošč zagotavlja pešcem varno in udobno prečenje proge. Za vsako vrsto tirnic in pragov prilagojen, modularno izdelan sistem, sestoji iz posamičnih plošč iz trde gume, ki so med seboj povezane v celoto s spojnimi elementi pričvrstilnega sistema.

Sorazmerno lahke plošče omogočajo kratke montažne čase pri vgradnji in izgradnji, kar zmanjša potreben čas in stroške za dela, potrebna na tirih.

• stroškovno ugodno
• enostavna vgradnja in izgradnja
• posebej dolga življenjska doba
• ​​​ozek smerni žleb

Sestava:

1. pedeSTRAIL notranja plošča širine 900 mm, za tir 1435 mm (na voljo tudi za druge širine tira)
2. pedeSTRAIL kratka zunanja plošča širine 900 mm: razdalja zunanji rob tirnice > cestni priključek: 591 mm (izvedba brez T robnika)
3. pedeSTRAIL pritrdilni sistem > vsi sestavni deli iz galvaniziranega jekla in vroče cinkan / valjan navoj
4. pedeSTRAIL cestni priključek > izvedba z dolgo zunanjo ploščo: razdalja zunanji rob tirnice > cestni priključek: 713 mm (izvedba s T-robnikom)
5. Spoji plošč po sistemu «utor – jezik» 

V posebnih primerih lahko dobavimo krajše zunanje plošče – z razdaljo zunanji rob tirnice > betonski T-robnik: 591 mm (npr. za tramvajske tirnice, vzdolžne betonske grede)

obrabni sloj (betonoasfalt, ev. liti asfalt) z bitumenskim spojnim trakom vezni sloj bitumenski nosilni sloj podlaga

Prosimo upoštevajte navodila za vgradnjo za vsak posamični izdelek. Podrobnejša
navodila za vgradnjo so priložena vsakemu prehodu ob dobavi.