Za največje obremenitve s cestnim prometom smo razvili sistem zunanjih plošč pontiSTRAIL, ki ga za optimalen učinek vgrajujemo v kombinaciji z novimi, z vlakni ojačanimi, 1.200 mm širokimi STRAIL® notranjimi ploščami. Namenjen je predvsem za prehode, ki so nadpovprečno obremenjeni s prometom cestnih tovornih vozil.

pontiSTRAIL sistem zunanjih plošč sestoji iz dveh materialov > gume in aluminija ter s tem združuje vrsto prednosti: Lahek aluminijasti nosilec zagotavlja optimalno porazdelitev obremenitev in je odporen na korozijo.

pontiSTRAIL gumijasta plošča je lažja od STRAIL® zunanje plošče, je elastična in izredno odporna. Za lažjo vgradnjo smo ji vdelali t.i. ≪pregibno gubo≫. Oblika naslona gume prilagodi sistem vsakemu tipu tirnic.

Novi STRAIL® / pontiSTRAIL sistem vgradite hitreje  s pomočjo bagra.

• - Tolerira horizontalne in vertikalne spremembe položaja tira
• -V kombinaciji z novimi 1.200 mm širokimi STRAIL® notranjimi ploščami > povišana stabilnost lege in primerno za najvišje obremenitve
• - Se ne opira na glavo tirnice

pontiSTRAIL 910/713

1. STRAIL® notranja plošča širine 1200 mm, za tir 1435 mm (na voljo tudi za druge širine tira)
2. pontiSTRAIL 910/713 zunanja plošča širine 1200 mm, razdalja tirnica > T-robnik: 910/713 mm
3. pontiSTRAIL 910 nosilec (aluminij) širine 600 mm
4. pontiSTRAIL pričvrstilni sistem > vsi sestavni deli iz galvaniziranega jekla in vroče cinkan/valjan navoj>STRAIL® spona za peto tirnice je potrebna pri poševnih potnih prehodih 
5. T - robnik iz visoko trdnega betona C 70/85 (dolžine 1.200 mm ali 1.800 mm), posebna malta in predfabricirani temelj dolžine 1.500 mm ali 2.500 mm

pontiSTRAIL 910 cestni priključek > z betonskim T-robnikom, posebno malto in predfabriciranim betonskim temeljem

obrabni sloj (betonasfalt, ev. liti asfalt) vezni sloj bitumenski nosili sloj podlaga

Prosimo upoštevajte navodila za vgradnjo za vsak posamični izdelek. Podrobnejša navodila za vgradnjo so priložena vsakemu prehodu ob dobavi.